说起宝马，E92年代的M3已成过去，而其接替者F30和F82的M3/M4，也相继推出。很多人认为，M3和M4只是Seden和Coupe的区别，但其实不然，就像是普通的C63 Seden和C63 Coupe，他们并不只是车身形式上的差异，就连车辆本身的性格也有着不同，C63 Coupe有着更激进的调教和更偏向于运动的特质。以此可以推想，M3和M4理论也是会有这样的区别。不过，就算性格怎么变，一些基本的部件还是不会有太大出入，例如排气方面。

【排气改装】

            改装清单

改装项目	改装品牌	产品型号	所属国家
排气	AKRAPOVIC	M4款	斯洛文尼亚

【排气套装】

【天蝎上身】

【中段】

【正面效果】

       Akrapovic的排气相当受E9X的M3车主们所青睐，而且之所以受到青睐除了因为品牌之外，更是因为它的实际效果以及其做工。虽然，现在我们介绍的并不是对应E9X的车型，但针对F82新款M4，相信Akrapovic方面也是有着一定的经验。这次我们介绍的这套是天蝎给M4制作的尾鼓，这个尾鼓采用的是钛合金材料制作，主要就是为了轻量化。

【外观整体效果】

【碳纤尾喉】

【排气中的工艺品】

【尾部效果】

       这套排气与原厂设定一样，同样为可变形式，不过并不是用AKrapovic推出的阀门控制，而是直接使用原厂的设计。更换排气尾鼓，除了能够改善排气的畅顺性之外，更重要的是可以改变排气声浪。