说到国内中大型车的经典车型，宝马5系俨然在列了，不知不觉间，它已经经历了5代的变迁。现在的厂家，在推出换代或者新车型的时候，几乎都带着家族里更为高端车型的影子，这不仅仅体现在一些外观的细节上，内部的豪华程度以及配置也是直接从 更高端的车型借鉴而来。宝马5系也不例外，因此我们从里到外都能看到宝马7系的存在。

 

【原车图】

 

            改装清单

改装项目	改装品牌	产品型号	所属国家
车身改色	MACtac	9900	比利时

 

       说到它的最大变化，就是长轴距版车型的上市，奥迪A6L掀起了这场“L”风暴，加长便如同人们越来越高的欲望一样，从此便没有终止过。即使仍有轴距加长会 影响操控的说法，但是人们更多的会倾向于一款看起来更大的车型。今天我们体验的这款车型就是专为中国人设计，经过了二次加长后的车型，轴距加长 140mm，达到了3108mm。由于和短轴距版7系的底盘共用了很多零件，因此我们称它为“小7系”也不为过。

 

【尾部特写】

 

【车身侧部特写】

 

【门把手特写】

 

【后视镜特写】

 

【前杠特写】

 

       发动机盖上的四条线条展现了它犀利的一面，后倾式的车头设计既时尚又具有家族代表性。

 

【车顶特写】

 

【尾部效果】

 

【logo特写】

 

【整体效果】

 

       前端 竖直的宝马双肾型进气格栅和极富表现力的双圆形疝气大灯，散发着不一般的魅力；它的车身侧面更为简洁，由前轮眉引出的一条腰线非常深刻，直至尾灯处才有所 收敛，配合规格为225/55R17的倍耐力Cinturato P7高性能生态环保轮胎，在保证宝马运动精髓同时，不失高雅、尊贵的气质。